【计算机方向】两本自动驾驶期刊对比,期刊难度不大,绝对毕业神刊!
同在前十名的中国机构还有清华大学、同济大学、东南大学 - 中国、西南交通大学 、浙江大学、长安大学、济林大学、北京工业大学、中国科学院。根据Web of Science收录的论文来看,2021-2022年72篇,2022-2023年63篇,截止到目前,最新年度发文。2021-2022年143篇,2022-2023年166篇,截止到目前,最新年度发文。2021-2022年度为17.2%,2022-2
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今天小编带来计算机方向期刊对比,到底那本期刊才是你的“心尖宠”?
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01
Journal of Intelligent Transportation Systems
影响因子
2021-2022年度为3.839,2022-2023年度为3.6,2023-2024年度为2.8。
即时因子(2024.3.26):3.024

自引率
此期刊自引率在较低,2021-2022年度为17.2%,2022-2023年度为19.4%,2023-2024年度的自引率为7.1%。

刊文量
根据Web of Science收录的论文来看,2021-2022年72篇,2022-2023年63篇,截止到目前,最新年度发文36篇。

国人占比
国人发文情况:小编分析了近年来所有文献的地区分布。中国大陆发文量第二占比21.5%。美国和澳大利亚以30.8%和5.9%位居第一、三名。
机构发文情况:东南大学 - 中国以总发文量的5%排名第一。同在前十名的中国机构还有同济大学。


期刊分区
中科院三区,近三年无中科院预警记录。
TRANSPORTATION,JCR分区Q3区,SCIE检索;
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY,JCR分区Q2区,SCIE检索;

期刊Cite Score趋势图
这本期刊的Cite Score近几年呈上升趋势。2021年7.5,2022年8.5,2023年8.8。

审稿周期
平均审稿速度——
网友分享经验:平均6.0个月
平均录用比例:网友分享经验:容易

02
Transactions on Intelligent Transportation Systems
影响因子
2021-2022年度为2.568,2022-2023年度为2.7,2023-2024年度为2.3。
即时因子(2024.3.26):2.385

自引率
这本期刊的自引率在极低。
2021-2022年度为8.8%,2022-2023年度为7.4%,2023-2024年度的自引率为4.3%。

刊文量
根据Web of Science收录的论文来看。
2021-2022年143篇,2022-2023年166篇,截止到目前,最新年度发文146篇。

国人占比
国人发文情况:小编分析了近年来所有文献的地区分布。中国大陆发文量第一占比63.8%。美国和英国以62%和31.9%位居第二、三名。
机构发文情况:北京交通大学以总发文量的6.3%排名第一。同在前十名的中国机构还有清华大学、同济大学、东南大学 - 中国、西南交通大学 、浙江大学、长安大学、济林大学、北京工业大学、中国科学院。


期刊分区
中科院四区,近3年无中科院预警记录。
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC,JCR分区Q2区,SCIE检索;
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY,JCR分区Q2区,SCIE检索;

期刊Cite Score趋势图
这本期刊的Cite Score近几年呈上升趋势。2022年5.9,2023年6.4,2024年6.5。

审稿周期
平均审稿速度——
网友分享经验:平均3个月
网友分享经验:容易

两本期刊各方面综合。
IET Intelligent Transport Systems
影响因子2.3,自引率较低,发文量正常,审稿速度:网友分享经验:平均3个月录用,平均录用比例:网友分享经验:容易。
Journal of Intelligent Transportation Systems
影响因子2.8,自引率在较低,发文量低,
平均审稿速度——网友分享经验:平均6个月,网友分享经验:容易。
仅代表小编个人想法,大家有需求的可以提前准备投稿哦~
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